Les suspensions

D’abord quelques définitions rapide sans entrer dans le détail :

  • La compression est définie par l’ouverture d’un petit clapet qui laisse plus ou moins passer l’huile lorsque l’amortisseur est comprimé (descend).
  • La détente est également définie par un clapet mais celui-ci fonctionne de façon opposé à celui de la compression, et laisse passer l’huile quand la fourche se détend (remonte).
  • La précontrainte correspond à l’enfoncement de la moto, si la précontrainte est faible les suspensions seront tres enfoncés il est donc possible de venir en butée contre le fourreau de la fourche.

Une regle de base du réglage des suspensions est continue reading »

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Départ de Boulogne à 7H30, rien de bien intéressant sur la route. A 30 Km de Soisson je me fais rattrapper par une Yamaha Thunderace 1000, et une Ducati 748 (oui le matin comme ça je roule tranquille y a pas de honte non ?)
Je décide de les suivre et bien m’en pris car 10 minutes plus tard on arrive à un rond point, on se jauge, on s’observe qui va attaquer le premier ?? continue reading »

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David et les pneus

8 May 2001

Les photos :

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