J’adore cette moto, un peu moins de gueule que le Tuono mais quel régal !
La position ressemble très fortement à celle du TRX 850 , en appui sur les poignets mais moins qu’une ducat 916 ou un R1. continue reading »

La position est très droite (comme beaucoup de roadster), et dès que l’on appuie sur ‘start’ le doux son feutré du bi-cylindre nous enchante. Cette mélodie reste très raisonnable sous les 5500 tr/mn (jamais en fait ;-), au-dessus ça devient une symphonie très agréable qui chante au rythme des virages.
Dès les premiers mètres, on sent le caractère joueur du Tuono, la continue reading »

Essai éclair

Essai éclair durant 1 petite heure en ville et sur petites routes, 90% de routes et 10% de ville. Sur route, à la fois petites épingles enchainées et grands virage longs.

L’essai commence, je descend du CB 500 , pour enfourcher le RSV. C’est haut perché cette bestiole, je démarre, les premier mêtres sont dificiles. Surtout pour continue reading »