La réunion

19 June 2006

La réunion

Il est 11H23 j’arrive au boulot en me grattant la couille droite un pétard au bec.
Mon boss me regarde entrer dans le bureau, il vient de finir son rail de coke et me regarde avec des yeux vitreux:
– Alors ! Ça rouille ma couille ? luis dis-je nonchalamment.
– Beuarhhhhhrrrgggg ! Me répond-il sur un ton qui interdit toute réplique !

La journée commence mal. continue reading »

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Un vieux RP improvisé entre joueurs datant de 2005 et déterré du jeu sans nom (http://jsn.scooba.org/).
Part 1: http://ledruide.com/archives/620
Part 2: http://ledruide.com/archives/623

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Partie III – Le monastère

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Récapitulatif
Après s’être fait attaqué par une sorcière, ledruide fût sauvé in-extremis par un violent coup de poulet sur le crâne par Rana R’Gen. Ce dernier, potentiel fil de Bono R’Gen, est repartit voir ses parents adoptif. Rayve semble continue reading »

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Un vieux RP improvisé entre joueurs datant de 2005 et déterré du jeu sans nom (http://jsn.scooba.org/).
Part 1: http://ledruide.com/archives/620
Part 3: http://ledruide.com/archives/625

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Partie II : En route vers le monastère

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LeDruide

Enfin nous partons. Rayve, notre guide, doit nous guider vers le monastère des frères de l’illumination.

La monture de notre guide était des plus modeste mais il la chevauchait parfaitement, pas un écart, pas de signe de maladresse, pour un paysan j’étais impressionné !

Il semblait bien connaître son chemin, nous nous dirigions vers l’est continue reading »

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Un vieux RP improvisé entre joueurs datant de 2005 et déterré du jeu sans nom (http://jsn.scooba.org/).
Part 2: http://ledruide.com/archives/623
Part 3: http://ledruide.com/archives/625

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Partie I : L’auberge des trois chemins

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LeDruide

Après avoir passé trois nuits dans le dédale de la forêt de Camelot, Je trouve enfin la route qui mène à l’auberge des trois chemins.
D’après le message anonyme reçu il y a de ça un mois déjà, c’est ce soir que je dois m’y présenter.

L’extérieur de l’auberge semble on ne peux plus normale deux étages, des murs en pierre un toit en chaume, de la fumée sort de la cheminée, aucune maison alentours.
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L’antre preneur….

1 January 2005

Et si la création d’entreprise n’était qu’un jeu d’aventure ?

Les jeux d’aventures sont les mêmes depuis toujours, parcourir des lieux divers, trouver des informations, chercher les indices, obtenir un objet qui permet de passer une étape, parfois même cet objet n’est qu’une ruse pour voir si le joueur suit et cet objet ne sert à rien !
Des faux lieux des pièges à éviter ! Que d’aventures …

Alors pour vous, voici, et après avoir passé le dernier big boss de fin de niveau, continue reading »

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J’adore cette moto, un peu moins de gueule que le Tuono mais quel régal !
La position ressemble très fortement à celle du TRX 850 , en appui sur les poignets mais moins qu’une ducat 916 ou un R1. continue reading »

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La position est très droite (comme beaucoup de roadster), et dès que l’on appuie sur ‘start’ le doux son feutré du bi-cylindre nous enchante. Cette mélodie reste très raisonnable sous les 5500 tr/mn (jamais en fait ;-), au-dessus ça devient une symphonie très agréable qui chante au rythme des virages.
Dès les premiers mètres, on sent le caractère joueur du Tuono, la continue reading »

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Honda CB 500 – 1998

26 April 2004
La conduite:
  • La position n’est ni trop droite, ni trop en appuis sur les poignets, les reposes pieds sont placés assez bas. La selle est très confortable (comparé au TRX en tout cas !).
    Quelques vibrations apparaissent dans les cales-pieds entre 90 et 120 km/h.
  • Cette moto est super joueuse, pas continue reading »
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Essai éclair

Essai éclair durant 1 petite heure en ville et sur petites routes, 90% de routes et 10% de ville. Sur route, à la fois petites épingles enchainées et grands virage longs.

L’essai commence, je descend du CB 500 , pour enfourcher le RSV. C’est haut perché cette bestiole, je démarre, les premier mêtres sont dificiles. Surtout pour continue reading »

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Honda Hornet 600 – 2002

2 October 2002

Par Jérémy :

La conduite:
La position de conduite est, comme pour tout les roadsters : droite.
Elle est assez confortable pour des moyens trajets mais a long terme les vibrations sont genantes surtout si on reste dans les tours (7000-8000tr) où la machine arrache au moindre coup d’accelerateur.
En ce qui concerne le passager, si c’est une fille cela peut aller mais dès continue reading »
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